冲刺欧冠目标三冠 曼城与哈兰德瞄上285亿英镑巨奖

北京时间2023年5月11日,据英国《太阳报》、《镜报》等报道,如果最终能在本赛季成为“三冠王”,英超俱乐部曼城将获得2.85亿英镑的巨额奖金。

2022-2023赛季已经接近尾声,但曼城仍处于三线争冠的冲刺状态,他们试图成为继1999年的曼联之后,又一支在英超、欧冠、英足总杯均成功夺冠的“三冠王”球队。

此前,英超联赛第35轮战罢,曼城在少赛一场的情况下,仍积82分位列榜首,正向着三连冠,以及十年内的第六座英超冠军发起冲击。而在6月3日,曼城还将与同城对手争夺本赛季足总杯冠军。

此外,在此前结束的欧冠半决赛首回合比赛中,曼城在客场以1-1成功逼平卫冕冠军皇马,即将回归主场作战的曼城已经占得先机。

据统计,曼城在本赛季欧冠主场比赛保持全胜,并已经创下连续25个主场不败的纪录。在欧冠最新夺冠赔率榜上,曼城继续以1.66居首。

据《太阳报》报道,如果成功夺得队史第一座欧冠冠军,曼城将获得1.172亿英镑;而英超冠军则价值1.64亿英镑;再加上足总杯的390万英镑,若三线成功夺冠,曼城所获得的总奖金可达到2.85亿英镑。

“蓝月亮军团”能有如此强势的表现,离不开球员的贡献,这其中当属登陆英超仅一个赛季的哈兰德最为惊艳。

不满23岁的哈兰德在他的英超处子赛季就打入了35球,打破了联赛历史单赛季进球纪录。这个数量甚至超过了切尔西、狼队等五支球队全队的进球数。

同据《太阳报》,若能随队实现“三冠王”,哈兰德将获得约235万英镑的奖金。而考虑到他还将大概率赢得英超金靴奖、PFA(职业球员工会)最佳球员、PFA最佳阵容等奖项,哈兰德将有望赚得总计500万英镑。

在足球世界,豪门俱乐部往往因为居高的关注度而更加吸金,但在此基础上,突出的竞技成绩还将为其收入增色不少。

据2023年德勤足球财富榜,在2021-2022赛季完成英超两连冠的曼城,以7.31亿欧元的收入居首,而欧冠冠军皇马则以7.14亿欧元仅次其后。

这其中,由于最终捧杯欧冠,皇马从欧足联的欧战转播收入中,分得了最高的3640万欧元。

据欧足联副秘书长乔治·马尔凯蒂介绍,由于欧冠将扩军至36支球队,从2024-2025赛季开始,欧战比赛的转播和赞助收入预计将增加33%,达到46至48亿欧元。这也意味着俱乐部的分配收入将水涨船高。

不过,顶级俱乐部与低级别俱乐部之间的财政差距或将因此进一步扩大,而小俱乐部的生存问题则成为欧足联需要解决难题。

在现有的分配制度下,各俱乐部将基于过去十年在欧洲比赛中的表现获得积分,并以此来决定拨款系数。根据该制度,在欧冠联赛中排名最高的曼城下赛季将分得约2800万英镑。

马尔凯蒂表示,欧足联将听取欧洲俱乐部协会和欧洲联赛关于新的财政分配模式的意见。目前的一项建议是,对欧洲五大联赛的俱乐部增设分配上限,而剩余的部分将归较小国家联赛的俱乐部所有。

欧冠决赛五大猜想:C罗决赛四连杀 红军三叉戟创纪录

腾讯体育讯 北京时间5月26日,2017-18赛季的欧冠决赛周六将在基辅进行,这场皇家马德里与利物浦之间的比赛将是多年以来最为激动人心的决赛之一。那么,在这场比赛里会发生什么呢?以下是我们的五大预测。

如果萨拉赫、菲尔米诺和马内这三名利物浦前锋中的一人能够破门,那么他们就将成为欧冠史上第一个在单赛季里打入30球的锋线三叉戟。然而,这并不是他们唯一能够创造的纪录,如果马内破门,那么红军将成为史上第一支三名球员在欧冠单赛季至少打入10球的球队。更重要的是,目前打入10球的菲尔米诺如果再入一球就将超越卡卡和内马尔,成为欧冠史上单赛季进球最多的巴西球员。

皇马有望赢得五个赛季里的第四个欧冠冠军,C罗已经在三场欧冠决赛里破门。这意味着如果他在利物浦时进球,就将成为欧冠改制以来首位在四场欧冠决赛的球员。葡萄牙前锋本赛季在欧冠继续有着出色的表现,已经打入了15球,比其他球员至少打入了5球。如果能够在决赛里梅开二度,那么C罗将追平自己在2013-14赛季创造的17球欧冠单赛季进球纪录。

考虑到利物浦本赛季在欧冠的出色表现,他们锋线三叉戟已经引发了很多人的关注,然而,作为球队最重要的一份子,米尔纳的表现却被忽视了。米尔纳本赛季已经送出了8次助攻,比克罗斯、伊斯科、阿森西奥和卡塞米罗合计助攻数还多。因此,他追平了内马尔效力巴萨时在2016-17赛季创造的单赛季欧冠助攻纪录。如果利物浦前锋们能够有着出色状态而且把握住射门机会的话,那么米尔纳有望创造全新的欧冠纪录。

利物浦的防线仍然是一个迷,他们本赛季已经6次零封对手,与巴萨并列本赛季零封次数最多的球队,但克洛普的球员们在两场半决赛里丢掉了6球。他们总是能够依靠进球来弥补防线的漏洞,但他们在对阵罗马的两场比赛里都在最后时刻丢球。在安菲尔德、奥林匹克球场的最后15分钟,罗马打入了2球。如果他们在最后15分钟之前没有取得领先,那么C罗和他的队友们会让红军付出惨重的代价。

近7次出战欧冠决赛,皇马已经6次取胜,值得注意的是,他们上一次在欧冠决赛里告负正是输给了利物浦。红军1981年在巴黎进行的决赛里战胜了皇马,肯尼迪的进球让利物浦以1比0取胜。然而,皇马的决赛经验更加丰富。他们在近三场决赛里,2次打入4球以上,自从1964年以1比3负于国际米兰以来,他们仅在一场欧冠决赛里的丢球数超过了1球。利物浦得到了赢得冠军的机会,事实上,一切皆有可能,但决赛面对皇马,却是利物浦面对的最为难缠的对手。

足球世界变化快,妖人小将大步迈。今天要说的是来自于米兰城的红黑队长罗马尼奥利。这名眼下只有23岁的年轻人,在今年的8月成为球队的队长。新赛季至今,AC米兰在11轮联赛过后,位于积分榜的第4名。跻身欧冠区,距离回归昔日的顶级舞台,正在慢慢接近。沿着前辈的脚步,23岁的罗马尼奥利成为红黑军团的队长在足球场上,如

欧冠14强决赛猜想欧足联知道抽签!

今晚,1/8决赛的最后两场比赛将打响。我说结果没有悬念。你有意见吗?皇马3球领先回到伯纳乌,红军翻盘几乎不可能;当那不勒斯客场2球领先,整个赛季主场仅1场失利回到主场时,法兰克福已经无望回归。

切尔西先负后赢,总比分2:1淘汰多特蒙德。本轮潜在对手首选:皇马,复仇主题。

重演上一场欧足联喜闻乐见的比赛,收视率火爆!上赛季1/4决赛,切尔西两回合先负后赢。总比分3:3进入加时赛,最后被本泽马送回家。本赛季,切尔西卷土重来。切尔西在英超联赛中跌跌撞撞,在欧冠中也是跌跌撞撞。先输后赢晋级8强,面对宿敌又会擦出怎样的烟花?

可能的对手:曼城。英超内战也很有意思。在上一场欧冠比赛中,切尔西以一球的优势击败曼城夺得冠军。瓜迪奥拉大好时丢了冠军,得到了图赫尔。如果他们本赛季再次相遇,切尔西仍有可能摧毁曼城。?

欧洲对阵红黑军团,意甲球队近期状态不稳。面对本菲卡疯狂的攻击群,他必须在接下来的比赛中盘活自己的国家。

这场比赛有意思吗?瓜迪奥拉的新东家将迎战老东家。曼城能否攻克拜仁的大山,就看瓜瓜的本事了。

AC米兰总比分1:0击败热刺,时隔11年进入8强。粉丝们喜极而泣。这一轮的首选是一个潜在的对手:本菲卡。

看似“老”的红黑军团能否经得起本菲卡的炮轰?AC米兰有欧冠基因,7个欧冠冠军也在前三。看1/4的最终表现。

国际米兰两回合1:0淘汰波尔图。张康阳连发数条动态,表达激动之情。本轮的首选是潜在对手:那不勒斯。

下半场曼城7球大胜,强势淘汰莱比锡红牛。哈兰德的五个儿子被接纳,非常有统治力。本轮潜在对手的首选:拜仁;第二选择:皇马。

曼城加入了本赛季的大杀器哈兰德,进球数也有所增加。不过,他们面对的是近年来最好的阿森纳,联赛也只能屈居第二。冠军联赛已经很多年没有加冕了。瓜瓜的压力还是挺大的,欧足联很想看曼城对阵拜仁,或者皇马这样的比赛,又爱又恨!

那不勒斯本轮潜在对手的首选:国际米兰。联赛的卫冕冠军在本赛季对阵联赛的顶级球队。有没有曼城VS切尔西的感觉?联盟第一对阵联盟第二。

从大数据预测欧冠决赛——曼城VS切尔西

2011年:巴萨3-1曼联——巴萨实力占优,决赛堪称吊打局。巴萨完胜,曼联的进球,还有一定越位嫌疑。

2012年:切尔西1-1拜仁(点球4-3)——拜仁实力在切尔西之上,切尔西还有大批主力停赛。决赛中,拜仁一直压制着切尔西。无奈,那年的切尔西命硬,有韧劲。83分钟丢球,88分钟扳平。加时被判点球,扑出。点球大战罚丢第一个点球,最后逆转夺冠。这一年的切尔西,可以说是过去10年,唯一一个under dog夺冠。要知道,那年决赛的举办地——安联,还是拜仁自己的主场。

2013年:拜仁2-1多特——拜仁实力在多特之上,尽管到89分钟才由罗本绝杀。但那场比赛,拜仁的破门良机无数,要不是多特门将魏登费勒发挥神勇,比赛早就打花了。

2014年:皇马1-1马竞(加时:3-0)——皇马实力在马竞之上,过往马竞堪称送分童子。但就从这赛季开始,双方互有胜负,而且先进球是马竞。下半场皇马一直在进攻,直到补时阶段才扳平。加时赛,马竞体力槽被掏空,皇马吊打。

2015年:巴萨3-1尤文——巴萨有MSN组合,尤文是一把老骨头和免签的球员,打到决赛已属不易。尽管博格巴很强,尤文也有反超的契机,但实力上的差距终究弥补不了。

2016年:皇马1-1马竞(点球5-3)——这一年马德里双雄,实力差距比14年还小。几个月前,马竞还在客场击败过皇马。而且皇马,刚经历了黑暗的上半季。“菜鸟教练”齐达内上任后才把局势稳住,加上C罗还是带伤作战。虽然皇马机会不少,但马竞也罚丢了一个点球。无奈,皇马有欧冠的DNA,有BUFF加成。欧冠决赛的皇马是无敌的。

2017年:皇马4-1尤文——什么叫欧冠DNA啊!(战术后仰)虽然皇马实力在尤文之上,但赛前多数人还是持怀疑态度的。毕竟欧冠改制以来,还没有球队连续两年夺冠。最终皇马打出了一场4-1,甭管什么历史规律,在银河战舰面前,都不好使。

2018年:皇马3-1利物浦——虽然有插曲(萨拉赫受伤),但这一年的利物浦,比皇马,不说实力,气质上就差很多。皇马不出意外地3连冠。

2019年:利物浦2-0热刺——利物浦开场读秒进球,热刺机会有限,排兵布阵也有问题。虽然是过去10年场面最“难看“的决赛,但红军夺冠无可争议。

2020年:拜仁1-0巴黎——去年的拜仁堪称无敌,巴黎只能说有机会,也仅仅是有一丝希望。决赛中巴黎有机会破门,但把握不住。拜仁良机不比巴黎少,科曼上半场就把巴黎的右边路打爆了。

过去10年的冠军队伍,基本都是实力更强,坚持走自己的路子。赛前呼声更高,球员名气更大的那支。

2013年,拜仁淘汰了英超第4的阿森纳,意甲冠军尤文,西甲100分冠军巴萨。

比较例外的就是2016年,作为亚军的马竞,淘汰了巅峰期的巴萨和拜仁。无奈,天命难违!

切尔西的对手有马竞和皇马,相比多特,门兴,甚至巴黎,名气都不虚。马竞还是西甲的冠军。但只要看过比赛的都知道,现在的马竞和皇马,实力早就不属于欧洲第一梯队了。

注意,2012年-2020年期间,拜仁两夺欧冠。除此之外,淘汰拜仁的球队,皆获得当季的冠军。除2016年马竞例外。

2011-2020年期间,除了今年的决赛还未开战。2012年切尔西炒掉博阿斯,迪马特奥中途接任夺冠。2016年贝尼特斯季中下课,齐达内率队夺冠。2020年拜仁赛季中期赶走科瓦奇,弗里克执掌拜仁夺6冠王。

结论:看好曼城夺冠!如果今晚蓝月亮遭遇“爆冷”,那就是他。因为决赛,很少有剧本。或者,你就当这是一场普通的比赛!

2017年05月11日欧洲冠军和英超有奖竞猜比分互动(已更新比分)

规则如下:各位参加活动的车友请在本帖回复你猜测的比分结果,回复列如:1、0:0;2、0:1。每人只能猜测1个比分结果,多个结果以第一个猜测结果为准,第一位回帖猜测正确比分的车友获得奖励,猜对任意1场的车友将获得汽车之家小怪兽卡套一个,2场都猜对的将获得车载应急灯一个。免邮哦,时间截止后的回复修改无效!

活动截至时间为2017年05月10日23:59分,时间截至后准时关闭回复。

各位车友,今天继续组织比分竞猜活动。 为了更加有趣味性,特增加一下竞猜难度,开设两场竞猜赛事。 有奖竞猜比分赛事如下: 1、欧洲冠军联赛(简称欧冠)欧洲顶级赛事之一 马德里竞技 VS 皇家马德里 2016/2017 欧冠半决赛 比赛时间2017年05月11日 02:45:0…

2017年09月27日欧冠有奖竞猜比分互动(已更新比分)

规则如下:各位参加活动的车友请在本帖回复你猜测的比分结果,每人只能猜测1个比分结果,多个结果以第一个猜测结果为准,第一位回帖猜测正确比分的车友将获得汽车之家小翅膀钥匙扣一个,免邮哦,时间截止后的回复修改无效!

活动截至时间为2017年09月26日23:59分,时间截至后准时关闭回复。

最终比赛结果1:3,恭喜9楼车友“w307”猜对比分,获得汽车之家小翅膀钥匙扣一个,请将邮寄方式私信发给我。

欧冠冠军预测:曼城继续排名榜首拜仁、巴黎紧随其后皇马第五

欧冠小组赛第五轮的争夺已经全部结束,大部分的组别都已经正式分出胜负,16强的名额基本已经确定。除了尤文和巴萨两支豪门队伍彻底无缘欧冠淘汰赛之外,剩余五大联赛的诸多豪门,基本都是拿到了淘汰赛的入场券。眼看着新一阶段的赛程就要开启,媒体也是趁着热度更新了一波冠军预测的排行。更此前的几次预测都没有太大的区别,夺冠大热依旧是那几支球队,甚至连排名都没有太多的变化。

榜首位置的依旧是曼城队,尽管他们在最近的两轮欧冠中,全都是以平局收场,不过可以看到已经提前拿到出线权的瓜迪奥拉,这两场都是有意在进行阵容的演练,这让队伍并不是以全主力出战。曼城依旧被看好,无非就是本赛季主要的几名核心球员发挥出色。哈兰德和福登在前场的配合愈发娴熟,两人已经成为曼城最好的锋线搭档。而在两人的身后,则是有着德布劳内在运筹帷幄。这一切都让曼城的进攻非常具有层次性,可以有着很多的战术选择。

排在第二名的是拜仁,原本以为他们所在的小组会是死亡之组,但是拜仁却用强悍的实力证明,死亡之组的说法仅仅是针对其他三支队伍。两场比赛都大胜巴萨,让球迷见识到拜仁恐怖的实力,尽管他们在联赛表现的依旧是有些磕磕绊绊,但在欧冠赛场确实毫无疑问的绝对王者。而且随着马内状态得越来越好,以及穆勒在9号位的渐渐熟悉。这一切都让拜仁的进攻变得非常流畅,这就是他们最令人忌惮的地方。

第三名的是巴黎,他们这个小组整体实力还是偏弱,因此还无法展现出巴黎的真正实力。不过MMN一场比一场表现火热,就是球队和球迷都希望看到的场面。更为关键的一点是,在经历过转会的风波之后,现在的姆巴佩比赛中也展现得越来越成熟,他会主动开始为对手做球,而不是一味地选择自己来展开进攻,这就是巴黎最想要看到的局面。

上赛季的冠军皇马,本次的排名在第五位。排名靠后的一个原因就是,可能大家对于他们的预期实在太高,因此稍微没有办法打出大家心目中的表现,就会被人们认为皇马的实力在急剧下滑。实际上虽然在攻防两端皇马没有打出统治力,但这一点其实从上个赛季便已经开始,他们每场比赛踢得都并不算顺利,但是进入到淘汰赛之后,他们总是会有球员能够站出来挽救球队,这才是皇马最为厉害的地方,不知道这次同样会不会有球员站出来。返回搜狐,查看更多

三联锻造:申请退出重点排污单位名录遭拒 否认原关联方实际经营现信披迷局

2022年,深市主板上市公司突破1,500家,总市值超22万亿元,创新蓝筹企业和细分行业冠军聚集效应显著。2023年5月11日,冲击深主板的芜湖三联锻造股份有限公司(以下简称“三联锻造”)开启申购,发行市盈率为37.73倍。

上市背后,2018-2020年,国内汽车产销量均为负增长,直到2021-2022年增速虽回正但不足4%,对于九成收入来自汽车零部件的三联锻造而言,其未来成长能力或承压。除此之外,2020年,三联锻造申请退出土壤重点排污单位名录遭拒后,其2021-2022年被列入芜湖市土壤污染重点排污单位,而招股书未披露。此外,三联锻造关于原关联方的实际经营情况,上演信披迷局。

辅车相依,唇亡齿寒。行业环境是对企业经营的外部环境影响因素之一。实际上,三联锻造所处的汽车行业,难掩其“降温”的窘境。

1.1内销收入占比超七成,下游汽车市场的景气度和发展前景对其发展有直接影响

据三联锻造签署日为2023年4月28日的招股说明书(以下简称“招股书”),三联锻造主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售。

据招股书及三联锻造签署日为2023年3月15日的招股书(以下简称“签署日为2023年3月15日的招股书”),2019-2022年,三联锻造的主营业务收入分别为5.05亿元、5.91亿元、8.62亿元、9.8亿元,占其当期营业收入的比例分别为95.15%、95.68%、92.72%、93.31%。

且招股书显示,三联锻造生产的汽车锻件应用于汽车动力系统、传动系统、转向系统以及悬挂支撑等系统,下游汽车市场的景气度和发展前景对汽车锻件行业发展有直接影响。

事实上,汽车零部件的下游应用领域汽车行业或“遇冷”,国内汽车的产销量下降。

不难看出,2018-2020年,国内汽车产销量均为负增长,2021-2022年,国内汽车产销量的增速均不足4%。

1.3 2018-2020年全球汽车销量的增速陷入负增长,2021年增速回正

据芜湖福赛科技股份有限公司(以下简称“福赛科技”)签署于2022年9月9日的《首次公开发行股票并在创业板上市招股说明书》援引自世界汽车制造商协会(OICA)及汽车工业协会数据,2012-2021年,全球汽车销售量分别为8,217万辆、8,564万辆、8,824万辆、8,968万辆、9,386万辆、9,680万辆、9,506万辆、9,042万辆、7,797万辆、8,268万辆。

可见,2013-2017年,全球汽车销量增速均为个位数,且2018-2020年,全球汽车销量均陷入负增长。

综合上述情况,三联锻造的主营业务为汽车零部件的研发、生产和销售,其终端应用领域主要系汽车行业,且超七成收入来自内销。然而,2018-2020年,国内汽车产销量均为负增长。2021年,国内汽车产销量的增速均不足4%。同时,2018-2020年,全球汽车销量连续三年下跌,直到2021年才结束持续三年的下降趋势。在此背景下,三联锻造的未来成长能力或承压。

信不足,安有信。一直以来,企业的环保问题是监管层关注的重点。然而,三联锻造被列为重点排污单位名录,其却在招股书中只字未提。

据招股书,三联锻造主要通过锻造、机加工从事汽车零部件的研发、生产和销售,生产过程中主要污染物为固体废弃物、废水、噪声、废气等。

并且,针对生产经营情况和环保法规要求,三联锻造制定了《三废及噪声排放管理》等相关制度,有效地预防和减少生产经营过程中的环境污染。三联锻造及子公司已按照环保法规要求获得了相应的《排污许可证》或《固定污染源排污登记回执》。且三联锻造生产过程中不存在重大污染源,且为了着力减少生产过程中的环境污染,对排放的主要污染物均采取了必要的处理措施,确保对环境不会造成污染。

据芜湖市生态环境局2020年11月4日发布的公开信息,芜湖市生态环境局对《关于三联锻造退出芜湖市土壤污染重点排污单位名录的申请》》(以下简称“《申请》”)经认真研究,根据生态环境部对土壤污染重点排污单位名录的管理规定,属于下列两种情况之一的可移出土壤污染重点排污单位名录:(一)关闭或者停产且无恢复生产可能的;(二)转产、技改等稳定降低污染物产生量至低于土壤污染重点排污单位筛选原则规定应纳入的基准量的。

由三联锻造提交的《申请》无法判定三联锻造属于上述两种情形之一,故三联锻造不予移出芜湖市土壤污染重点排污单位名录。

2.3 2021-2022年被列入土壤污染重点排污单位,招股书对此未予以披露

据芜湖市生态环境局2021年4月9日、2022年3月31日发布的公开信息,三联锻造被列入“芜湖市2021-2022年重点排污单位名录”,重点排污类别均为土壤污染。

据招股书,截至招股书签署日2023年4月28日,三联锻造未披露其被列为重点排污单位。

据2023年2月修订的深交所上市公司自律监管指南第1号——业务办理,被列入环保部门公布的重点排污单位的上市公司或其重要子公司,应当按照相关法律法规及部门规章的规定披露排污信息(包括但不限于主要污染物及特征污染物的名称、排放方式、排放口数量和分布情况、排放浓度和总量、超标排放情况、执行的污染物排放标准、核定的排放总量)、防治污染设施的建设和运行情况、建设项目环境影响评价及其他环境保护行政许可情况、突发环境事件应急预案、环境自行监测方案及其他应当公开的环境信息。

然而由上文可知,三联锻造在招股书中,并未提及其被列为重点排污单位的相关情况。

2.42022年废矿物油处理商,因违反固体废物污染环境防治法被罚款13.4万元

据三联锻造官网2023年3月1日公布的《2022年度企业环境信息依法披露年度报告》,2022年,三联锻造的废矿物油的产生量为1.2吨,处置量为,暂存在危废暂存库,定期进行转运至马鞍山市关东润滑油有限责任公司(以下简称“关东润滑”)。

据马环罚〔2022〕56号,2022年7月6日,马鞍山市环境生态局对关东润滑进行了调查,发现关东润滑未按照国家有关规定填写、运行危险废物电子或者纸质转移联单收集、转移废润滑油。上述行为违反了《固体废物污染环境防治法》第八十二条第一款的规定。2022年9月15日,马鞍山市环境生态局对关东润滑罚款13.4万元,并没收违法所得1.78万元。

也就是说,2020年,三联锻造申请退出土壤重点排污单位名录遭拒后,2021-2022年,三联锻造持续被列入芜湖市土壤污染重点排污单位,而在招股书中,三联锻造却对此只字未提。此外,2022年9月,三联锻造的废矿物油处理商关东润滑因违反《固体废物污染环境防治法》罚款13.4万元,并没收违法所得1.78万元。三联锻造的环境保护内部控制是否有效运行?其是否重视其应当履行的社会责任?存疑待解。

三、原关联方经营性资产被收购后接受复工检查,称其无实际经营陷信披“迷局”

历史上,三联锻造存在多起收购行为。其中,2017年12月,三联锻造的子公司收购了其实控人控股的企业的经营性资产,而后该企业无实际经营,该说法或难站得住脚。

据招股书,截至招股书签署日2023年3月29日,三联锻造的实际控制人孙国奉、张一衡、孙国敏、孙仁豪实际控制三联锻造86.47%股份的表决权。并且,孙国奉与孙仁豪系父子关系,孙国奉与孙国敏系兄弟关系,孙国奉、孙国敏与张一衡系舅甥关系。

1994年3月,孙国奉、孙国敏与张松满投资设立了温州三联锻造有限公司(以下简称“温州三联”),企业的性质为集体所有制。2021年7月,温州三联完成工商注销。

此外,张孙杰系孙国奉之妹孙凤娟之子。2013年11月26日,孙国奉、张松满、孙国敏委托张孙杰设立黄山市联鑫机械有限公司(以下简称“黄山联鑫”),注册资本为100万元,张孙杰以货币出资100万元。

2015年12月2日,张孙杰将其持有的黄山联鑫以100万元注册资本转让予温州三联,转让价格为1元/每注册资本,本次股权转让完成后,黄山联鑫系温州三联的全资子公司。

2019年12月18日,温州三联决定将其持有黄山联鑫的100万元注册资本转让予孙杰金,转让价格为1元/每注册资本。本次股权转让完成后,孙杰金持有黄山联鑫100%股权。

2020年9月,黄山联鑫取得国家税务总局歙县税务局出具的《清税证明》,黄山联鑫所有税务事项均已结清。2021年3月,黄山联鑫完成工商注销。

2017年12月24日,三联锻造召开股东会并决议,同意三联锻造的全资子公司黄山联鑫精工机械有限公司(以下简称“鑫联精工”)收购黄山联鑫经营性资产。2017年12月26日,三联锻造子公司鑫联精工与温州三联子公司黄山联鑫签订资产转让协议,约定收购黄山联鑫锻造业务相关的生产设备及存货等经营性资产。

并且,鑫联精工的设立目的为收购黄山联鑫业务并解决同业竞争,2021年及2022年,鑫联精工的营业收入分别为5,861.94万元、8,898.66万元,净利润分别为277.38万元、802.3万元。

据歙县政府于2018年5月10日发布的公开信息,根据《歙县税融通业务实施细则》及《税融通业务实施细则有关事项调整会议纪要》,经“税融通”联席会议研究,初步核定歙县116家企业符合“税融通”业务条件,其中包括黄山联鑫。

据歙县政府于2019年5月28日发布的公开信息,2019年5月24日18时左右,黄山联鑫发生一起设备起火事故,未造成人员伤亡。

据歙县政府于2020年6月24日发布的公开信息,2020年6月24日上午,歙县开展执法检查活动,检查组先后来到黄山联鑫,并深入厂房车间实地查看了解企业复工复产和生产经营情况。

即是说,2017年12月后,三联锻造称黄山联鑫已无实际生产经营业务,并于2021年7月注销。然而,2018年5月,歙县116家企业符合“税融通”业务条件,其中包括黄山联鑫。2020年6月,歙县检查组深入黄山联鑫厂房查看其复工复产和生产经营情况。种种异象之下,2017年12月后,黄山联鑫的实际经营情况现信披“迷局”。

假作真时真亦假,真作假时假亦真。此番上市,三联锻造能否取得投资者的信任?